Gaisa kompresora eļļas un gāzes separatora darbības princips pneimatiskajam mobilajam pacelšanas gaismas torņa mastam

Nov 22, 2022 Atstāj ziņu

 

Saspiestais gaiss, kas izplūst no kompresora galvas, piesaista lielus un mazus eļļas pilienus. Lielus eļļas pilienus ir viegli atdalīt, ejot cauri naftas-gāzes atdalīšanas tvertnei, savukārt mazie eļļas pilieni (suspendētas eļļas daļiņas, kuru diametrs ir mazāks par 1 um) ir jāfiltrē caur naftas-gāzes atdalīšanas filtra elementa mikronu un stikla šķiedras filtra slāni. . Eļļas daļiņu difūziju caur filtra materiālu tieši pārtver filtra materiāls, un inerciālās sadursmes un kondensācijas mehānisms liek suspendētajām eļļas daļiņām saspiestajā gaisā ātri kondensēties lielos eļļas pilienos. Smaguma spēka ietekmē eļļa uzkrājas eļļas atdalīšanas serdes apakšā un iet cauri apakšai. Eļļas atgaitas caurules ieplūde padziļinājumā atgriežas smēreļļas sistēmā.masta dīzeļa āra gaismas tornis, lai kompresors izvadītu vairāk tīra un bez eļļas saspiestā gaisa.

 

Saspiestajā gaisā esošās cietās daļiņas, izejot cauri eļļas separatora serdenim, paliek filtra slānī, kas izraisa eļļas separatora serdes spiediena starpības (pretestības) nepārtrauktu pieaugumu. Palielinoties eļļas separatora serdes ekspluatācijas laikam, kad eļļas separatora serdes spiediena starpība sasniedz {{0}},08 līdz 0,1Mpa, jānomaina filtra elements, pretējā gadījumā rodas ekspluatācijas izmaksas (elektroenerģijas patēriņš). ) kompresors tiks palielināts.


Viens augstas efektivitātes filtra elements

 

Augstas efektivitātes mobilo paceļamo gaismas torņu filtru elementu novēlotas izmantošanas apdraudējumi:

 

(1) Filtrēšanas efektivitāte ir slikta, un kompresora gaisa kvalitāte neatbilst lietošanas prasībām, kā rezultātā pneimatiskais aprīkojums nedarbojas normāli vai produkta kvalifikācijas līmenis ir ievērojami samazināts.

 

(2) Pēc bloķēšanas palielinās spiediena pretestība, kā rezultātā palielinās iekārtas faktiskais izplūdes spiediens, palielinās iekārtas enerģijas patēriņš un palielinās ražošanas izmaksas.


Divi eļļas filtra elementi

 

Eļļas filtra elementa funkcija: eļļas filtra elementa funkcija ir izfiltrēt metāla daļiņas un piemaisījumus īpašajā eļļā, kas paredzēta pneimatiskā pacelšanas masta gaisa kompresoram, lai eļļa, kas nonāk galvenajā dzinējā, būtu ļoti tīra. lai aizsargātu galvenā dzinēja drošu darbību.

 

Eļļas filtra materiāls: augstas precizitātes filtrpapīrs


Eļļas filtra nomaiņas standarts:

 

(1) Nomainiet, kad faktiskais lietošanas laiks sasniedz paredzēto kalpošanas laiku. Eļļas filtra elementa paredzētais kalpošanas laiks parasti ir 2000 stundas. Pēc derīguma termiņa beigām tas jānomaina. Ja gaisa kompresora vides stāvoklis ir slikts, lietošanas laiks ir jāsaīsina.

 

(2) Nomainiet nekavējoties pēc aizsērēšanas trauksmes paredzētā kalpošanas laika, un eļļas filtra aizsērēšanas trauksmes iestatījuma vērtība parasti ir 1.0-1.4 bar.


Eļļas filtra novēlotas lietošanas bīstamība:

 

(3) Izplūdes gāzu temperatūra ir pārāk augsta, jo pēc aizsērēšanas ir nepietiekama eļļas atdeve, kas saīsina eļļas un eļļas separatora serdes kalpošanas laiku;

 

(4) Nepietiekama eļļas attece pēc bloķēšanas, nepietiekama galvenā dzinēja eļļošana, kā rezultātā ievērojami saīsinās galvenā dzinēja kalpošanas laiks; pēc filtra elementa bojājuma galvenajā dzinējā nonāk nefiltrēta eļļa, kas satur lielu daudzumu metāla daļiņu, izraisot galvenā dzinēja bojājumus.


Trīs gaisa filtra elementi

 

Gaisa filtra elementa loma: Gaisa filtra elements ir svarīga aizsargbarjera pneimatiskā masta gaisa kompresoram!

 

(1) Izfiltrējiet putekļus un piemaisījumus no gaisa, ko ieelpo gaisa kompresors. Jo tīrāks ir ieelpotais gaiss, jo vairāk garantēts eļļas filtra elementa, eļļas-gāzes atdalīšanas elementa un eļļas kalpošanas laiks.

 

(2) Novērst citu svešķermeņu iekļūšanu saimniekorganismā, jo saimnieka sastāvdaļas ir ļoti precīzas un svarīgais atbilstības attālums ir 30-150µ, tāpēc svešķermeņu iekļūšana saimniekam neizbēgami nodarīs bojājumus, izraisot saimniekam "bloķēt" vai pat tikt nodotam metāllūžņos.

 

Gaisa filtra elementa nomaiņas standarts: Gaisa filtra elementa nomaiņas standarts tiek noteikts atbilstoši gaisa filtra elementa projektētajam kalpošanas laikam un gaisa kompresora apkārtējā gaisa kvalitātei. Tāpēc ir divas situācijas, kad gaisa filtra elements ir jānomaina:

 

(1) Nomainiet, kad faktiskais lietošanas laiks sasniedz paredzēto kalpošanas laiku. Gaisa filtra elementa paredzētais kalpošanas laiks parasti ir 2000 stundas, un pēc tā derīguma termiņa beigām tas ir jānomaina. Ja faktiskā gaisa kvalitāte ir labāka, to var pagarināt atbilstoši filtra elementa faktiskajam stāvoklim, bet pagarinātais lietošanas laiks nedrīkst pārsniegt 1000 stundas. Ja gaisa kompresora vides stāvoklis ir slikts, lietošanas laiks ir jāsaīsina.

 

(2) Nomainiet tūlīt pēc aizsērēšanas trauksmes paredzētā kalpošanas laika, un gaisa filtra aizsērēšanas trauksmes iestatījuma vērtība parasti ir -0.05 bar.

 

Gaisa filtra novēlotas lietošanas kaitējums:

 

(1) Iekārtas izplūdes tilpums ir nepietiekams, kas ietekmē ražošanu;

 

(2) Filtra elementa spiediena pretestība ir pārāk liela, palielinās vienības slodze un samazinās galvenā dzinēja kalpošanas laiks;

 

(3) Palielinās vienības faktiskā kompresijas pakāpe, palielinās galvenā dzinēja slodze un samazinās galvenā dzinēja kalpošanas laiks;

 

(4) Filtra elementa bojājums izraisa svešķermeņu iekļūšanu uztvērējā, un tas tiek bloķēts vai pat nodots metāllūžņos.

Četri naftas un gāzes atdalīšanas serdeņi

 

Eļļas un gāzes atdalīšanas serdeņa funkcija: atdalīt saspiestu gaisu un eļļu

 

Eļļas un gāzes atdalīšanas serdeņa nomaiņas standarts:

 

(1) Nomainiet, kad faktiskais lietošanas laiks sasniedz paredzēto kalpošanas laiku. Eļļas un gāzes atdalīšanas serdes skaitītāja kalpošanas laiks parasti ir 4000-8000 stundas, un pēc derīguma termiņa beigām tas ir jānomaina.

 

(2) Nomainiet tūlīt pēc aizsērēšanas trauksmes paredzētā kalpošanas laika, un naftas-gāzes atdalīšanas serdeņa aizsērēšanas trauksmes iestatījuma vērtība parasti ir 0.8-1.0bar.


Eļļas un gāzes atdalīšanas serdeņa ilgstošas ​​lietošanas apdraudējumi:

 

(1) Atdalīšanas efektivitāte ir slikta, kā rezultātā saspiestajā gaisā ir augsts eļļas patēriņš un eļļas saturs, kas ietekmē aizmugures attīrīšanas iekārtas darbību un gāzes iekārta nevar normāli darboties.

 

(2) Pēc bloķēšanas palielinās spiediena pretestība, kā rezultātā palielinās iekārtas faktiskais izplūdes spiediens un palielinās iekārtas enerģijas patēriņš.

 

(3) Pēc atteices stikla šķiedras filtra atdalīšanas materiāls nokrīt un iekļūst eļļā, kā rezultātā saīsinās eļļas filtra elementa kalpošanas laiks un neparasti nolietojas galvenais dzinējs.