1. Samaziniet ventilatora troksni.
Optimizējiet ventilatora asmens formu, materiālu un asmeņu skaitu, lai samazinātu ventilatora rotācijas troksni. Ventilatora lāpstiņas forma tieši ietekmē virpuļstrāvas intensitāti pie asmens, tāpēc mainiet asmens formu, lai padarītu to racionālāku un piemērotāku. Lieces leņķis ir izdevīgs, lai samazinātu virpuļstrāvas troksni. Ventilatora asmens materiālam ir arī zināma ietekme uz troksni.
Vispārīgi runājot, jo lielāks ir materiāla zuduma koeficients, jo mazāks ir troksnis. Ventilatora asmeņu skaita palielināšana var samazināt ventilatora ātrumu ar priekšnoteikumu iegūt tādu pašu gaisa tilpumu, tādējādi samazinot ventilatora troksni. Tomēr, ja asmeņu skaits ir lielāks par 6, palieliniet asmeņu skaitu , gaisa tilpuma pieaugums ir ierobežots, un tas arī negatīvi ietekmēs trokšņa samazināšanu. Kad ventilatora lāpstiņas apkārtmēra ātrums sasniedz noteiktu līmeni, šķidrums asmens galā mainīsies no laminārās plūsmas uz turbulentu plūsmu, kā rezultātā pēkšņi mainīsies troksnis un virpuļstrāvas troksnis.
Ventilatora virpuļstrāvas trokšņa ģenerēšana ir saistīta ne tikai ar rotācijas ātrumu, bet arī saistīta ar katras sastāvdaļas relatīvo stāvokli dzesēšanas sistēmā un motora uzstādīšanu. Vispārīgi runājot, jo mazāka ir uzstādīšanas telpa, jo lielāks ir rotācijas ātrums, jo vieglāk ir izraisīt virpuļstrāvas troksni.
Lai izvairītos no šāda trokšņa, tas jādara: attālums starp ventilatora gala virsmu un radiatora serdi ir 10-15% no ventilatora diametra, jo ventilatora dzesēšanas jauda, plūsma un troksnis mainīsies atkarībā no attāluma starp ventilatoru un radiatoru. Palieliniet un palieliniet, noteiktā brīdī palieliniet līdz maksimālajai vērtībai un pēc tam pakāpeniski samaziniet, palielinot attālumu. Ventilators ir pārāk tālu no radiatora serdes vai pārāk tuvu atpakaļplūsmas parādībai. Turklāt ventilatoram jābūt tālu no motora, vēlams 100 mm Iepriekšminētais, lai samazinātu virpuļstrāvas troksni, izstarotais troksnis ārpus mašīnas tiek samazināts par 2,5dB(A), un trokšņa samazināšanas efekts ir ļoti acīmredzams. Skaņu absorbējošu sūkļu izmantošanai ir ļoti acīmredzama ietekme uz ventilatora trokšņa absorbēšanu, galvenokārt tāpēc, ka papildus zemāku frekvenču pamata troksnim ventilatoram ir arī platjoslas īpašības, un augstfrekvences komponenti ir ļoti acīmredzami. It īpaši, ja ventilatora gaisa plūsma ir augsta, augstfrekvences trokšņa īpatsvars ir lielāks. Skaņu absorbējošajam sūklim ir laba ietekme uz ventilatora troksni virs 1000Hz, bet tā skaņas absorbcijas koeficientam jābūt lielākam par 0,5, un skaņas absorbcijas koeficientam jābūt lielākam par 0,5. Jo lielāks skaņas koeficients, jo labāks ir absorbcijas efekts.
2. Samaziniet izplūdes gāzu troksni.
Trokšņa slāpētāja dizaina optimizēšana ar labu veiktspēju ir viens no svarīgākajiem līdzekļiem izplūdes trokšņa samazināšanai. Saskaņā ar trokšņa slāpētāja principu trokšņa slāpētājam ir pretestības trokšņa slāpētājs, pretestības trokšņa slāpētājs un pretestības kompozītmateriāla trokšņa slāpētājs. Pretestības trokšņa slāpētāja pamatā ir Pēkšņa caurules sekcijas maiņa atspoguļo daļu skaņas viļņa uz skaņas avotu, lai tikai sākotnējā daļa turpinātu izplatīties pa kanālu, lai sasniegtu skaņas samazināšanas mērķi. Rezistējošais trokšņa slāpētājs izmanto skaņu absorbējošus materiālus, lai panāktu skaņas samazināšanu. Kad skaņas vilnis uzsūcas porainajā Izplatoties materiālā, skaņu absorbējošais materiāls pārveidos daļu skaņas enerģijas siltuma enerģijā un izkliedēsies, lai sasniegtu skaņas samazināšanas mērķi. Rezistentais kompozītmateriālu trokšņa slāpētājs ir trokšņa slāpētājs, kas apvieno pretestību un pretestību. Sūklis, lai sasniegtu trokšņa samazināšanas mērķi.
3. Samaziniet dīzeļdzinēja troksni.
Dzinēja trokšņa samazināšanai galvenokārt ir šādas metodes.
Viens no tiem ir stiprināt motora nodalījuma blīvējumu, lai novērstu motora trokšņa pārnešanu;
Otrais ir sabiezināt vāku, lai palielinātu vāka skaņas izolāciju;
Trešais ir samazināt motora vibrāciju, izstrādājot labāku trieciena absorbcijas sistēmu;
Ceturtais ir palielināt motora korpusa stingrību un samazināt tā vietējās vibrācijas izstaroto troksni.
